Formula 1 ulazi u novu eru. Nakon dramatične završnice sezone 2025, šampionat već od naredne godine prolazi kroz najradikalnije promene u poslednjim decenijama – toliko velike da će malo toga ostati isto.
Promene će biti vidljive na prvi pogled. Novi bolidi biće manji, uži i okretniji, čak 30 kilograma lakši, uz širinu smanjenu za oko 10 centimetara. Trkanje će izgledati drugačije, a način vožnje zahtevaće potpuno novu prilagodbu.
Novi bolidi i nova filozofija
Pored fizičkih promena, Formula 1 pravi veliki iskorak ka održivosti. Pogonske jedinice imaće gotovo ravnomernu podelu snage između električnog dela i motora sa unutrašnjim sagorevanjem, dok će se koristiti isključivo 100% održiva goriva.
Motori ostaju 1.6-litarski V6 turbo hibridi, ali uz ključnu razliku – MGU-H komponenta, koja je prikupljala energiju iz izduvnih gasova, potpuno je uklonjena. Istovremeno, udeo električne snage gotovo je udvostručen i sada čini oko 50% ukupne snage.
Plan je da motor sa unutrašnjim sagorevanjem često funkcioniše kao generator, kako bi se baterija punila tokom vožnje, što će u pojedinim krivinama značiti rad motora na maksimalnim obrtajima.
Vozači zabrinuti zbog trkanja
Vozači već duže vreme izražavaju zabrinutost zbog toga kako će nove aerodinamičke promene uticati na samu borbu na stazi. Cilj FIA je povećanje brzine na pravcima i veća regeneracija energije pri kočenju, ali pitanje je kako će se to odraziti na preticanja i stabilnost bolida.
Posebna briga odnosi se na vožnju po kiši, gde bi smanjen pritisak na asfalt (downforce) i veći obrtni moment mogli dodatno da otežaju kontrolu bolida.
Kraj DRS sistema
Jedna od najvećih promena je ukidanje DRS-a. Aerodinamički sistem koji je od 2011. godine pomagao pri preticanju više se neće koristiti.
Umesto toga, uvodi se „push-to-pass“ dugme, koje vozačima omogućava privremeni dodatni nalet električne energije. DRS, koji je omogućavao povećanje brzine i do 20 km/h na pravcima, sada odlazi u istoriju.
„Nisam siguran da će vam se ovo svideti“
Među onima koji su javno izrazili dileme je i Luis Hamilton.
„Zaista je teško predvideti kako će sve izgledati. Sve deluje potpuno drugačije i nisam siguran da će se svima svideti. Možda će biti fantastično, možda će preticanja biti lakša – zaista ne znam“, rekao je Hamilton za BBC.
Dodao je i da očekuje posebno zahtevne uslove u kišnim trkama, ali da će tek prvi izlazak na stazu dati pravu sliku onoga što čeka Formulu 1.
Nova sezona Formule 1 počinje 8. marta 2026. godine trkom za Veliku nagradu Australije, kada će nova era zvanično započeti.
Leave a Reply